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长安福特-翼虎 紧凑型SUV
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车界观察:部分主流车企官降现象解析

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  长安福特

  降价车型:翼虎(参数|询价)

  降价幅度:1.5万

福特翼虎部分车型售价下调
车型 原指导价(万元) 新指导价(万元) 降幅(万元)
EcoBoost 180 两驱精翼型 19.38 18.48 0.90
EcoBoost 180 两驱铂翼型 21.78 取消 -
EcoBoost 180 两驱虎跃型 - 19.98 -
EcoBoost 180 两驱豪翼型 22.98 21.48 1.50
EcoBoost 180 四驱豪翼型  23.98 22.98 1.00
EcoBoost 245 四驱豪翼型 25.28 24.58 0.70
EcoBoost 245 四驱运动型 26.28 25.58 0.70
EcoBoost 245 四驱尊翼型 27.58 27.08 0.50
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

  今年上半年,长安福特官方宣布翼虎部分车型的售价有所下调,新车调整后的指导价为18.48-27.08万元,除了价格调整外,翼虎还对部分车型的配置进行了调整并重新命名,以便提升市场竞争力,毕竟翼虎是长安福特旗下SUV产品销量最好的一款,性价比十分出色,曾月销量突破2万辆的成绩。与此同时,由于翼虎未经换代,导致产品竞争力的不足,与途观等合资品牌相比,官降后的性价比将更加出色。

车界观察:部分主流车企官降现象解析

  如果分车型来看,SUV产品的下跌无疑是影响长安福特上半年营收和利润下降的主要原因。下滑最为严重的则为翼虎 、翼搏(参数|询价) 两款SUV车型,虽然在4月份翼虎推出“官降”后,5~6月销量呈现上升势头,但整体上半年仍难挽颓势。翼虎上半年累计销量仅为4.27万辆,同比下滑25%。

车界观察:部分主流车企官降现象解析

  与此同时,业内分析人士指出,按照目前长安福特的新车规划,下半年仅有一款翼搏改款推出,至少年内很难看到产品上新的增长点。特别是2017~2018年仍将是长安福特产品结构相对偏弱的两年,未来几年仍将面临较大的销量下滑的风险,毕竟国内消费者越来越理性购车,不会在盲目的购买,往往性价比决定了消费者的购买欲望。

  长安欧尚

  降价车型:CX70

  降价幅度:最大1万元

长安CX70最新官方指导价
车型 原售价(万元) 降幅(万元) 现售价(万元)
手动标准型 6.99 1.00 5.99
手动都市型 6.89 0.80 6.09
手动运动型 7.59 0.80 6.79
手动豪华型 7.99 0.80 7.19
手动智联型 8.09 0.80 7.29
手动智能型 8.49 0.80 7.69
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

  上半年,长安欧尚官方获悉,长安欧尚品牌宣布下调长安CX70全系车型官方指导价。据悉,本次下调最高降幅为1万元,入门车型价格进入6万以内。在销量稳步提升,赚取良好口碑的情况下,长安欧尚放出全系官降的大招,目的是为快速抢占市场份额,在年内销售中再打漂亮的一仗。

车界观察:部分主流车企官降现象解析

  SUV是目前中国车市竞争最为激烈的细分市场,并且竞争的激烈程度也在不断加剧,不仅自主品牌连续推出多款SUV产品,合资品牌也是加大了在SUV市场布局和推新的力度和速度。各大品牌拼实力、拼营销、拼口碑也都是为了更好的抢占市场,毕竟有着得SUV得天下的名句。

  编辑点评:车企的销量下滑,促使其做出对于市场的反馈,实施官方降价策略,以便促进销量的增长,其中对于经销商以及消费者来说,是个好事,可以以更低的价格卖车和买车;而在压力方面,中国品牌并未给合资品牌造成任何困扰,反而给予了自己更大的压力。

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翼虎
厂商指导价:停售 级别:紧凑型SUV 保修:- 生产方式:合资

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